各有关单位：

为进一步提高2024年中国国际飞行器设计挑战赛暨科研类全国航空航天模型锦标赛（China Aeromodelling Design Challenge ，以下简称“CADC”）办赛质量，保障竞赛公平、公正、公开，现发布竞赛规程，请遵照执行。

一、主办单位

国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航空运动协会、中国大学生体育协会

二、竞赛时间和地点

（一）2024年中国国际飞行器设计挑战赛分站赛

1.浙江杭州，8月16日-19日

2.湖南衡阳，9月6日-9日

（二）2024年中国国际飞行器设计挑战赛总决赛

四川成都，10月

（注：具体比赛时间地点见总决赛和各分站竞赛通知）

三、竞赛项目

（一）创新实践竞赛

1．限时载运空投

2．模拟搜救

3．太阳能飞机

4．垂直起降载运

5．对地侦察与打击

6．多级模型火箭发射与载荷回收

7．模型水火箭助推航天器

8．限距载重空投

9．微型折叠飞行器

10.模拟舰载撞网回收

11.电动滑翔机

注：分站赛需设上述11个项目中的至少4项，同时可结合当地情况设公开组项目；总决赛设置上述全部项目。

（二）科技创新评比

科技创新作品鼓励围绕以下主题设计：

1.模型飞行器的总体设计、动力装置、结构工艺、飞行控制、起落装置、抓取投放装置创新。

2.参赛模型飞行器的飞行训练设备和辅助地面设备创新。

3.新概念模型飞行器的创新设计及其飞行验证。

（注：分站赛不设科技创新评比）

四、参赛办法

（一）比赛设大学生组和高中生组。

（二）大学生组参赛选手必须是在校大学生或科研院所在职人员，资格审核以学信网学历信息、军校学员证或科研院所工作证明为准。高中组必须是在校高级中学学生，资格审核以所在学校提供的在校证明为准。

（三）除军事院校外，各代表队领队、指导教师、参赛选手必须是中国航空运动协会当年度注册会员。

（四）大学生组比赛项目为创新实践竞赛所有项目和科技创新评比，高中生组比赛项目为创新竞赛中“模型水火箭助推航天器”、“模拟舰载撞网回收”和“电动滑翔机”。

（五）各创新实践竞赛项目比赛的操纵手不得兼任其他机组的操纵手。“多级模型火箭发射与载荷回收”和“模型水火箭助推航天器” 项目的选手不得项目内兼组。

（六）在以往比赛中曾经获得单项第一名的操纵手，不能再担任原获奖项目的操纵手。

（七）赛前将组织操纵手操纵能力和模型适航性的抽查，没有通过测试的操纵手和没有通过适航性测试的模型不得参加比赛。

五、竞赛办法

（一）按照《2024年中国国际飞行器设计挑战赛规则》执行（见附件）。

（二）参加创新竞赛项目比赛，同一代表队各小组间不允许共用飞行器及机载设备。

（三）单项团体名次以各单位单项名次之和确定，名次之和少者列前。如相同，单个飞行组最好名次小者列前。再相同，名次并列。单个飞行组不计单项团体名次。

六、录取名次与奖励

（一）创新实践竞赛项目分别录取各飞行组单项前三名和团体前三名。总决赛分别颁发证书和奖牌。

（二）科技创新评比项目设一等奖、二等奖和三等奖。对特别优秀的项目可设特等奖。总获奖比例不超过参评作品总数的60%。一等奖可以空缺，特等奖一般在一等奖中产生，可以空缺。

（三）所有创新实践竞赛项目单项和科技创新评比项目按实际参赛组数的15%颁发一等奖证书、20%颁发二等奖证书、25%颁发三等奖证书。

（四）总决赛设置优秀团队奖，获奖比例不超过参赛代表队总数的20%。

七、报名

（一）赛事采用网上报名。具体报名办法详见各竞赛通知。

（二）各代表队可填报领队1名。创新实践竞赛每个飞行组可报指导老师2名，每队指导老师人数与参赛项目数比值为1:2。科技创新评比每个申报项目可填报2名指导教师。各代表队领队、指导教师只能在一支代表队任职，不得兼任其他参赛队职务。

（三）正式报名截止日期另行通知，以报名截止后系统保存的各代表队报名信息为准，不允许再进行任何更改。

八、其他

（一）比赛用燃料和电池各队自行解决。

（二）参赛队所有费用（交通、食宿）自理。

（三）各参赛队必须展示校旗、统一着装。

（四）创新评委、仲裁和裁判员由主办单位聘请。

（五）报到时间、地点及其他有关事宜详见竞赛通知或补充通知。

（六）未尽事宜，另行通知。

附件：2024年中国国际飞行器设计挑战赛规则.pdf

             体育总局航管中心  中国航空运动协会

                      2024年6月17日